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投稿用户 • 2023年4月15日 pm2:23 • 社交电商 • 阅读 294

《中共中央关于坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化若干重大问题的决定》

社会治理是国家治理的重要方面。必须加强和创新社会治理，完善党委领导、政府负责、民主协商、社会协同、公众参与、法治保障、科技支撑的社会治理体系，建设人人有责、人人尽责、人人享有的社会治理共同体，确保人民安居乐业、社会安定有序，建设更高水平的平安中国。

“民有所呼，我有所应”

石景山区信访办坚持“民有所呼，我有所应”，通过市、区、街道、社区四级建议人队伍，以专项征集和日常征集的形式，大力开展人民建议征集工作，努力让群众身边事、关心事及时得到有关部门的关注和解决。

2019年，石景山区信访办在全区开展了2次公交线路优化专项征集工作，共收集到29条相关意见建议，为推动合理化建议及时实现成果转化，召集建议人及相关部门3次召开推进会。

在推进会上，石景山区信访办对下一步工作提出要求：

加强社区定点收集建议的力度。压实社区工作责任，各社区把“民情气象站”作为人民建议“中转站”，让群众身边小事在初始和萌芽状态得到解决。
加强人民建议转化的力度。各部门高度重视各渠道收集的人民建议，按照接诉即办工作要求，努力促成人民建议落地开花结果。
充分发挥人民建议征集员队伍作用。特邀建议人是政府与人民群众进行沟通联系的重要桥梁和纽带，各部门和各级建议人要形成合力，通过建议人把政府的“好声音”传递给人民群众。

今天跟您讲一个小建议得到大落实的案例！

市政府人民建议特邀建议人在工作中了解到，石景山区老古城东和老古城西两个社区距离最近的公交站依然较远，社区居民们强烈要求尽快调整现有的318路、327路、385路线路走向，并增开老古城小区至古城地铁的接驳车线路。

为此，建议人向市人民建议征集办公室提交了《关于古城现代嘉园地区增加公交车线路的建议》。

该建议得到市、区交通委和市公交集团的高度重视。市公交集团对涉及的公交场站、道路通行、站位设置等基础情况进行了调研，对建议中提出的地区与线路进一步勘察，将开线方案并入公交线网规划，积极争取增开线路。

2018年底，古城西路正式交付市政管理后，公交集团客四分公司与石景山区相关部门共同进行现场踏勘，听取居民对路由走向、站位设置的意见，形成了可以接驳地铁1号线古城站的新开线方案，并上报集团方案。

考虑到周边居民的迫切需求，集团线网中心加强与交通委沟通，督促加快开线审批。

今年6月底，市公交集团开通了“专61路”公交线，途经老古城东、老古城西两社区内的老古城现代家园、中海长安雅苑、北辛安回迁房、首特钢创业大厦和景山财富中心等居民区和商业楼，极大方便了附近居民出行。

“专61路”开通且全天运营的背后，是石景山区信访办坚持“民有所呼，我有所应”的决心与行动。

不单单围绕着公交线路优化，石景山区信访办全年共征集人民建议105件，已解决58件，列入街道便民工程、正在推进解决的47件，向市提交6件。

当小建议得到大落实，架起的是党和政府与人民群众的连心桥，不但提升了政府的公信力，还增强了老百姓的获得感和满意度。

供稿单位：石景山区信访办

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“民有所呼，我有所应”

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