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2022年春节过后到目前,一场突如其来的新冠疫情“倒春寒”袭击了包括香港在内的我国多个城市和地区,国内物流供应链保障面临着较大的挑战,如何保障人民的基本生活物质以及紧急医疗物资的供应再次成为了一个棘手的问题。


整体来看,虽然这一波疫情来势堪称凶猛,但全国人民的正常生活还是处于较为平稳的状态。“哪有什么岁月静好,只不过是有人在为你负重前行。”疫情防控攻坚战中,除了千千万万的白衣天使、警察、社区工作者、志愿者在做出巨大贡献外,我们的航运业更是在保障人民的正常生活以及保证抗疫战斗胜利等多方面做出了不可替代的重要贡献。


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以中远海运下属内贸物流服务商泛亚航运为例,我们看到了近一两个月内这家如同辛勤的小蜜蜂一样的航运公司是怎样快速响应,通过各种方式全方位保障了我国从南到北的供应链的通畅,为人民的基本生活和防疫战斗做出巨大贡献的。一个个具体的难题、一件件具体的运输任务,在化不可能为可能中,不难看出一家靠谱的航运企业之于一个国家的重要价值。

绿色通道天天有 全国抗疫有保障

2022年开年以来,因传播力极强的奥密克戎新冠病毒入港,我国南部的香港爆发了第五波疫情。


疫情爆发,香港民生等物资供应出现严重短缺的情况,在这样的情况下中远海运集运下属泛亚航运立即行动起来,通过集中优势力量,开辟绿色通道,提升物流运输效率的方式,确保抗疫物资和民生物资快速抵港。


自2月中下旬以来,泛亚航运下属五洲航运仅用一周时间,先后开通深圳三港大铲湾、蛇口、盐田和虎门等多地供港物资水运专线,“盐田-香港”专线升级为天天班模式,加强供港专线力量。

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今年3月1日“盐田-香港”中远海运天天班供港海上快线在深圳盐田国际集装箱码头正式启动。截止3月27日供港物资水上运输专线累计完成106个航次,累计出运供港物资15,332TEU(货运吨累计达到100,700吨)。

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图为3月1日中远海运集运所属泛亚航运旗下五洲航运驳船“方舟23”轮载着748吨重点防疫及民生物资发往香港。 陈文 摄

泛亚航运方面还表示,将进一步发挥央企主力军作用,保障供香港物资专班稳定运转,按需增加或调整船舶运力与班次,用心用情保障供香港物资通道畅通,积极推动供香港水运专线建设,以实际行动驰援香港防疫抗疫。


另一方面,由于近期多个省份疫情散发使得医护原料需求持续高涨,位于辽宁盘锦的宝来利安德巴赛尔石化有限公司相关产品线生产持续保持全力生产。为宝来化工提供客制化全程供应链服务的泛亚航运为保证其物流需求,专门开通绿色服务通道,满足紧急运输需求。


此外,泛亚航运从船期、供箱、中转等各方面紧密跟踪协调,尽全力满足大量产品成功出运,助力客户生产线按计划全力生产,也保障了全国医疗物资运输。

山高道远疑无路 水铁联运架通途

南方香港遭遇疫情的同时,我国的东北地区也遭遇了一场如“倒春寒”一样的新冠疫情,给东北物流供应链带来了新一轮挑战。

东北地区货物运输方式主要分为海运、铁路和公路三种,其中公路承担了大部分省内和省际的运输任务,用来将货物送至内陆客户的手中。疫情产生后,由于拖车司机空间流动性较强,东北各省市为了最大限度阻断疫情的传播,加大防疫工作力度,在高速公路进出口、国道、省道关口都设置了卫生检疫站,精准防控、集中发力确保尽快实现社会面动态清零。


东北内陆哈尔滨地区长期有瓷砖、陶瓷制品、糖蜜等货物进口需求,传统模式是从东北沿海口岸利用拖车直接送货至客户门点。而受疫情影响,东北三省部分省际之间区域性物流线路中断,物流公司短期内难以寻找可替代运力,同时由于管控措施升级,拖车司机需要出具48小时核酸检测阴性证明和行程码绿码、检查体温后才能通行,货运效率被迫降低。公路运力面临着突发性局部不足和难以调配的难题,零售商们深受货物运输时间延长、成本增大,货物供应不稳定所困扰。


类似东北,位于东南的福建地区也遭遇了差不多的困境。传统港口拖车直送客户门点模式受陆路跨省长途运输受阻面临挑战,进口货物运输亟需新的运输解决方案。


“客有所急,我有所应”,为了更好为客户提供优质的全程联运服务,解决客户的难点和痛点,泛亚航运高效整合资源,为客户提供高效的物流运输服务。


第一,积极与当地政府协调,按照各地的管控情况,按照预定的应急方案,动态调整物流线路时间,通过错时配送、改港配送等措施,确保重点客户的服务需求。同时,整合物流资源,归拢有限的长途运力,通过拖车竞价等各种手段,为客户提供不间断的拖车延伸服务。

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第二,考虑到东北铁路网络的密集性,哈大线等传统铁路干线保持着连接辽吉黑、辐射内蒙古地区的重要铁路运输通道,泛亚航运积极与铁路部门联系,积极协调并快速反应,利用铁路跨省运输受疫情管控影响较小的特点,紧急开通(或筹备开通)了多条从东北沿海口岸直达哈尔滨的海铁线路,以满足客户的端到端物流需求,将疫情对运输的影响降至最低,正可谓“山高道远疑无路,水铁联运架通途”。

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并确保福建龙岩、永安、邵武等铁路服务,以满足客户的端到端物流需求。

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泛亚航运目前已经开通和即将开通的线路有:

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泛亚航运方面还表示,更多线路正在积极筹备中。

申城疫情致公路紧,黄金水道解难题

上海本轮的疫情来势汹汹,目前的抗疫工作已经进入攻坚阶段。为缓解上海及周边疫情造成的公路运输资源紧缺,泛亚航运方面还为客户开通了高效、便捷的“陆改水”内贸运输新通道,通过长江黄金水道,解决客户的运输困难。

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疫情防控不放松,居家办公很轻松

受国内多地疫情散发影响,居家办公正在从企业自主选择,升级为必须面对的迫切需求。物资贸易刻不容缓,货物出运迫在眉睫,居家办公期间如何高效安排运输物流也成为了众多企业的痛点。


泛亚航运数字化服务,无论办公场所如何变化,都能为您提供安全、便捷、高效的内贸集装箱在线订舱体验,居家远程一键完成货物运输安排。


在这样的情况下,泛亚航运推出了“居家订舱服务”,为客户在居家办公期间提供安全、便捷、高效的内贸集装箱在线订舱体验,实现居家远程一键完成货物运输安排。


泛亚航运内贸集装箱业务的垂直数字化平台“PANHUB”以及面向内贸集装箱行业的数字化平台“泛亚电商”这两个数字化平台都能为客户提供电脑和手机端订舱服务。随时随地,满足客户的操作习惯和多场景订舱需求。


PANHUB电子订舱平台的AI智能客服还能为客户提供7*24小时在线解答服务;线下有口岸客服热线,专业负责的在线客服团队,第一时间响应各种需求。


泛亚航运方面表示,将始终秉承“服务传递价值”的理念,依托多元化强大的数字化服务能力,中远海运集运覆盖全国的服务网点,线上线下一体化的综合客服体系,竭诚为客户提供客制化全程物流运输服务,积极响应国家 “六稳、六保”工作要求,解决各种运输难题的同时为保障全国人民的正常生产生活、防疫抗议、保障民生做出应有的贡献。

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